Das Automobilmuseum August Horch empfängt den Besucher in den sanierten Gebäuden des ehemaligen Audi Werkes in sächsischen Zwickau mit seiner neu konzipierten Ausstellung. Diese wurde durch die Eröffnung des ehemaligen Kontorgebäudes und die Horch-Villa im September 2005 auf rund 3.000 Quadratmeter erweitert. Genau am Ursprung großer Automobilhistorie erleben die Besucher automobile Geschichte.
Viele Ideen, die hier ihren Anfang nahmen, prägten den gesamten Automobilbau Deutschlands. Besucher sehen, fühlen, hören und riechen den Pioniergeist und Erfindungsreichtum der über 100-jährigen Automobilbautradition: Meilensteine, Markengeschichte und Zeitkolorit.

Auf der zweigeschossigen Auspellungsfläche findet nicht nur die Person August Horch ihre Würdigung. Eine facettenreiche Entwicklungsgeschichte über ein Jahrhundert Zwickauer Automobilbau wird für den Besucher nachvollziehbar.
Prachtstücke sächsischer Automobilkunst, wie der Hoch Phaeton aus dem Jahr 1911, faszinieren ebenso, wie der damals sensationelle Kleinwagen DKW F 1 mit dem ersten serienmäßigen Frontantrieb oder die eleganten Horch Luxusmodelle sowie Audi und Wanderer Wagen.
Ein Wechselspiel von Objektpräsentationen und Inszenierungen prägt die Ausstellung. So entführen ein nachgebildeter historischer Straßenzug und verschiedene Szenarien aus den 1940er oder 1950er Jahren den Besucher in vergangene Zeiten und versetzen Exponate in ihre historische Umgebung.

Die Fahrzeuge und einmalige Prototypen der Nachkriegszeit, allen voran die „Legenden auf Rädern“, der Trabant, runden das Museum ab. Etwa 70 Exponate nehmen mit ihrem besonderem Flair nicht nur Auto- und Technikbegeisterte gefangen. Informative Displays, Animationen und historisches Filmmaterial dokumentieren Wissenswertes und Zusammenhängendes. Das historische Kontorgebäude in dem Besucher Einblicke in die Technologie und mechanische Fertigung der 1920er und 1930er Jahre. Komplett funktionsfähige Maschinen und Transmissionsantrieb und ein Motorprüfstand versetzen den Besucher in die Produktionszeit der historischen Automobile. Die Karosseriebaukunst lässt sich an einem „aufgeschnittenen“ Audi im Detail bestaunen. Das Rundkino zeigt einen Film die Entwicklung des Zwickauer Automobilbaus von der Frühzeit bis zum Ende der Auto Union.